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vor 4 Jahren
Hallo @Her.mann
so einfach ist das jetzt nicht.. Ich denke du hast MSH ?
Ich würde eine Bastellösung machen , mit dem Homematic IP Rolladenaktor (wenn er mit MSH kompatibel ist.), dann 2 Relais 230V für RAUF und RUNTER. Deren Wechlserkontakt, über Schließer mit dem 24V Kreis schalten. Ist die Spannungsversorgung von 24V bereits gegeben?
darüber ggf dieses Netzteil:
https://benz24.de/roto-netzteil-zel-stg-nt.html?utm_campaign=google-shopping&utm_medium=shopping&utm_source=google&gclid=Cj0KCQjw_fiLBhDOARIsAF4khR12FGkbA7yGWH2L3dZl2wPey95oqnleCZX9nyyHooV0jAZh0bgG-RgaAutxEALw_wcB
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17
Antwort
von
vor 4 Jahren
@Marcel2605
Da ist ein weiteres Relais vorgeschaltet das die anliegende Spannung für die vorprogrammierte Zeit ein oder ausschaltet.
Der Wechsler wiederum leitet diese Spannung dann entweder auf 1 oder 2 (auf/ab) um.
Sind also im Grunde 2 Schalter in Reihe.
Im Symbolbild fehlen theoretisch die Magnetschalter, das stimmt.
Klar kannst Du an L auch 24 V DC anlegen, keine Frage.
Nur dann wird der Aktor nicht funktionieren, da er halt gerne mit 230 V AC gefüttert werden möchte. 😁
@Her.mann
Diese fast ausschließlich rudimentäre Funktionalität ist leider oftmals das Kreuz von MSH. 🤷🏼
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Antwort
von
vor 4 Jahren
Nur dann wird der Aktor nicht funktionieren, da er halt gerne mit 230 V AC gefüttert werden möchte. 😁
Dafür sind die anderen Anschlüsse für die reine Spannungsversorgung 230V des Aktors da.
Aber egal jetzt 🤣
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Antwort
von
vor 4 Jahren
S1 und S2 sind Schalteingänge für manuelle Taster. 😁
Uneingeloggter Nutzer
Antwort
von
vor 4 Jahren
Das geht nur über ein zwischengeschaltetes Relais. Einfache kostengünstige Relais bietet z.B. finder.
Wie schon ein paar Antworten vorher erwähnt wurde ein passendes Relais (mit 230V Steuerspannung) über einen Rolladenaktor schalten, damit Auf/Zu korrekt zugeordnet werden kann.
Die beschriebene Schaltung funktioniert mit MSH tadellos.
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1
Antwort
von
vor 4 Jahren
Das wollte ich mir aber sparen. Sobald man Relais verwendet müssen diese aber gegeneinander verriegelt werden. Sonst würde bei einem Defekt eines der Relais auf beiden Anschlüssen des Antriebes Spannung anliegen und diesen zerstören
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Uneingeloggter Nutzer
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von
Uneingeloggter Nutzer
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von