FelixKruemel

Nur beim Autonomen Fahren und solchen Anwendungen wird einer <5ms benötigt.

Nein, autonomes Fahren ist autonom, nicht ferngesteuert.

Da autonome Fahrzeuge natürlich auch in Funklöchern (z.B. langen Tunnels oder wenn in eine Region der Strom ausfällt und das LTE -Netz mitnimmt) funktionieren sollen, werden sie - entgegen der Geschichten die so mancher Lobbyist erzählt und Politiker nachplappert - auch ganz ohne Internetverbindung funktionieren. Die Internetverbindung wird primär dazu gut sein, den Straßenverkehr um kurzfristige Engstellen herumzulenken und da spielen die Millisekunden nur kurz vor der letzten Ausfahrt vor dem Stau eine Rolle, aber auch keine Sicherheitskritische.

@dw4817 Wenn ich mir ansehe wie viel besser z.B. der „Autopilot“ eines Teslas funktioniert wenn ein anderer vorher mal diesselbe Strecke langgefahren ist... Da muss Kommunikation erfolgen, dass jetzige LTE Netz stämmt das noch, wird aber bei vielen Clients (stell dir mal die Autobahn vor) zusammenbrechen. Dann wäre der Vorteil wieder weg. Klar die Systeme funktionieren auch ohne Internetzugriff, aber deutlich besser, wenn sie sich auch unterhalten können.

FelixKruemel

@dw4817 Wenn ich mir ansehe wie viel besser z.B. der „Autopilot“ eines Teslas funktioniert wenn ein anderer vorher mal diesselbe Strecke langgefahren ist... Da muss Kommunikation erfolgen, ...

Ja, eine Abhängigkeit von niedrigen Latenzen sehe ich da aber dennoch nicht, weil es - wie Du ja schreibst - mit LTE -Verbindung einfach "nur" besser funktioniert.

Wenn mal eine nennenswerte Anzahl autonomer Fahrzeuge unterwegs ist, dann wird die Latenz-Abhängigkeit sogar noch geringer:

• Weil die Daten vieler Strecken schon gecached auf den Fahrzeugen vorliegen werden (und z.B. jede Nacht aktualisiert werden, wenn das Auto scheinbar in der Garage schläft).
• Im Fahrzeug- Cache nicht vorliegende Strecken "vorgeladen" werden können, sobald sich das Fahrzeug auf einer Straße die dorthin führen könnte befindet. (Z.B. Ausfahrt in 2 km Entfernung, Autosteuerung hat also ca. 1 Minute (bei 120 km/h) Zeit, die Informationen, die nach dieser Ausfahrt relevant werden könnten, vorzuladen.

Als Ingenieur würde ich mich aber niemals auf ein 5G -Netz mit niedrigen Latenzen verlassen, da kann trotz Top-Ausbau des Netzbetreibers einfach viel zu viel unerwartetes passieren, was autonome Autos nicht gleich an den nächsten Brückenpfeiler fahren lassen darf. Solche Systeme müssen sehr viel Robuster aufgebaut sein, als dass Latenzen im einstelligen Millisekundenbereich für den Betrieb zwingend erforderlich sein dürfen.