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Gelöst
Welcher Rolladenaktor ist der richtige?
vor 5 Jahren
Hallo zusammen,
ich bin noch recht frisch in der SmartHome-Welt und habe daher eine Frage zu Rolladenaktoren, auf die ich bisher keine befriedigende Antwort gefunden habe. Ich habe einen Rolladen, der mit einem Drehknopf bedient wird. Dieser Drehknopf hat drei Positionen: aufwärts, abwärts und eine Art Nullstellung. Ich möchte nun diesen Drehknopf gerne durch einen Rolladenaktor ersetzen, so dass ich den Rolladen auch mit der Smarthome-APP bedienen kann. Leider hab ich keine Ahnung wie so ein Rolladenaktor funktionier, was es für unterschiede gibt und was man bei der Wahl seines Rolladenaktors beachten sollte. Daher wollte ich mal fragen, ob mir jemand diesbezüglich weiterhelfen kann?
Viele Grüße und schonmal vielen Dank!
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Akzeptierte Lösung
5 Sterne Mitgestalter*in
akzeptiert von
vor 5 Jahren
Wir hatten ebenfalls derartige mechanische Schalter mit Mittelstellung in Betrieb und haben die durch eQ-3 Rollladenaktoren ersetzt.
Es gibt zwei verschiedene Rollladenaktoren von eQ-3, die in Qivicon unterstützt werden. Der ältere HM-LC-Bl1PBU-FM und den neuen HmIP-Broll. Beide kannst du nehmen, um deine Rollläden zu steuern.
Die Funktionsweise des älteren Modells ist ideal geeignet für ältere Antriebe, deren Endstellungen in der Regel über Endschalter definiert werden, aber auch die neueren Antrieb, die lastabhängig schalten, können hiermit betrieben werden. Zur Konfiguration gibt man die Laufzeit (getrennt) für das Öffnen und Schließen an. Hierüber wird später der Öffnungsgrad (in %) bestimmt, will man den Rollladen in eine Zwischenposition fahren. Das war's auch schon.
Selbstverständlich kannst du die Steuerung auch am Aktor selbst auslösen. Tippst du oben auf die Wippe, so öffnet der Rollladen, bei einem Druck auf die unterer Hälfte schließt er. Drückst du während der Bewegung auf die gegenteilige (gegenüber der ausgelösten) Laufrichtung, stoppt man den Rollladen.
Der HmIP-BROLL, den ich nicht aus eigener Erfahrung kenne, soll darüber hinaus seinerseits über eine lastabhängige Abschaltung verfügen. Das kann im Extremfall zu Problemen bei Antrieben führen, die ihrerseits bereits über eine lastabhängige Abschaltung verfügen.
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