@Thunder99 

Danke für den Link - der hier erstellte Beitrag wurde modifiziert und "dort" einkopiert

(Überschrift wurde ins Textfeld verschoben).

😉

@Piwi 

Leider ist es bei Router-Updates oft wie bei Pkw-Modellpflege:

Kosmetik ist bekanntlich viel "wichtiger" als Funktionsverbesserungen - deshalb fahre ich einen 21 Jahre alten

"Japaner", der dieses Jahr wieder ohne großen Firlefanz "TÜV ohne Mängel" erhalten hat.

Mir graust es bei den vielen "modernen" Pkw-Modellen, die alle paar Wochen wg. eines Software-Updates

in eine Werkstatt müssen...😉

Leprechaun2

Mir graust es bei den vielen "modernen" Pkw-Modellen, die alle paar Wochen wg. eines Software-Updates

in eine Werkstatt müssen...

Ich bin beruflich da peripher involviert 😊 

Ganz so schlimm ist es nicht, aber es ist natürlich was dran. Je komplexer die Fahrzeuge werden, umso komplexer auch die Fehler. 

Leprechaun2

- deshalb fahre ich einen 21 Jahre alten "Japaner", der dieses Jahr wieder ohne großen Firlefanz "TÜV ohne Mängel" erhalten hat.

- Mir graust es bei den vielen "modernen" Pkw-Modellen, die alle paar Wochen wg. eines Software-Updates in eine Werkstatt müssen...

Wow, und ich dachte es ergeht nur mir so.

Ich fahre einen 23 Jahre alten Ford Fiesta ohne kosmetischen Schickimicki.

An den alten Fahrzeugen kann man wenigstens noch selber schrauben. Bei den heutigen Modellen kannst nicht mal eine Birne wechseln oder die Batterie laden ohne gegen Entgelt in der Werkstatt den Fehlerspeicher auslesen und löschen lassen zu müssen. Mich graust es jetzt schon, wenn es irgendwann nur noch Elektrofahrzeuge geben wird. Das ist der Untergang jeden Hinterhofschraubers, da es dafür lizenziertes Personal benötigt - bei einem Fachkräftemangel wohlgemerkt.